Erstens ist es die Einströmdüse. Die wird normalerweise aus Metall gebaut, aber da kann man nicht so schön formen wir mit Kunststoff. Wir haben die jetzt aus Kunststoff gemacht und da können wir alles nachahmen damit die Luft optimal durch das Loch geht und so viel wie möglich mit wenige Energie. Das zweite ist natürlich auch der Motor, wo man den Motor hinstellt, wieso man ihn in den Luftstrom macht, damit er abkühlt, er wird ja auch heiß, und das dritte sind eigentlich die Rotorblätter, wir haben drei Rotorblätter, die sind so geformt, dass sie auch optimal die Luft da durch pressen. Und so können wir einen Ventilator bauen, der sehr günstig im Verbrauch ist, aber wir sind immer noch nicht fertig, es kommen noch mehrere Entwicklungen in die Zukunft.Die wichtigsten Entwicklungen sind und das ist wichtig, müssen wir auch machen, dass wir nach einem direkt angetriebenen Motor oder Flügel wollen, also ein Ventilator mit nur einem Motor, keinen Keilriemen mehr, keine Wartungskosten mehr. Und dann auch noch ein Motor, wahrscheinlich ein Permanent-Magnet-Motor, der auch noch viel weniger Stromverbrauch hat. Und wir hoffen doch, dass wir am Ende vom Jahr auf den Markt bringen können, und dann sind wir auf ein Drittel vom Stromverbrauch heute. Das ist auch eine wichtige Leistung.